мотошкола.ру

А если не секрет, зачем? Честно, не понимаю.
Чем ниже давление в шинах- тем выше сопротивление качению, тем больше требуется усилий чтобы толкать моц. Нет?

_________________
Совесть - как хомяк. Или спит или грызет

Для облегчения, я бы порекомендовал снять бак, зеркала и седло.

Госспадя. Прикурить - это ВРЕМЕННОЕ решение, у меня похоже сдохла таблетка, мот с РАБОТАЮЩИМ двигателем РАЗРЯЖАЕТ аккумулятор. Не уверен что я даже до сервиса доеду если буду прикуривать. Да ещё нужно искать того кто бы прикурил. А если самому - смотри постом выше.

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

Я уж молчу про идею тупо снять аккум и зарядить - потом как раз заехать на норм аккуме до сервиса и поменять резину.

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

Снять аккумулятор, отвезти его зарядить привезти обратно поставить?

_________________
Пусть наша осень станет их весной.
禅

Сопросивление качению не сильно изменится, зато пятно контакта увеличится, ведь штатное давление расчитано под вес с наездником, а не без.
Ну и центр тяжести уменьшится.

ага, мотануться домой, выложить их там и потом снова за мотом... всё равно больше времени потрачу. Буду толкать так, SV400 лёгкая. Дотолкаю.

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

ты точно больной.
Если у тебя не заряжает аккум мапедом то какого хрена его толкать до зарядки?
Или в сервисе правильная харядка с положительными ионами?

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

Это решение - но всё равно больше времени потрачу, сегодня уже НИКАК не успею. А я сегодня хотел поменять покрышки и уже отвёз их на сервис чтобы они там полежали. Заодно и заряжу аккумулятор у них же.
Потом доеду до дачи, продиагностирую как смогу, заряжу аккумулятор, сниму таблетку, куплю новую, заменю - в общем, буду сам копаться в своё удовольствие

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

Деда, ты вроде со мной решил не общаться. Ну так не общайся.

_________________
заблудился в 3 соснах: Honda, BMW, Yamaha

И эта - а что такое таблетка?
Не говори мне что делать и я не скажу куда тебе идти

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

да, Игорь все правильно сказал! чем больше спушены шины, тем ниже находится центр тяжести, при этом в геометрической прогрессии повышается маневренность мота при толкании, и появляется возможность наклонять мотоцикл на углы до 47,349 градуса по отношению к горизонту,
хотя лично я приемлю только шкалу от вертикали, но это только мое ИМХО, значит я всегда прав, и вообще
идите читайте журналы.!

_________________
моя подпись

Это видимо та химия от которой его так крепко штырит.

_________________
Недвижимость - моя профессия.
http://gilstrategia.ru/

Это же элементарно, Ватсон.
Чем больше требуется усилий что бы толкать мот, тем быстрее Юра устанет, тем медленее будет его катить, тем самым повышая безопасность -- указанный Нильсом параметр

Я так и понял, просто чуть было за чистую монету не воспринял:

То есть как бы все всерьез , думаю, вдруг чего не знаю, интересно же.

_________________
Совесть - как хомяк. Или спит или грызет