Какой двигатель лучше?
Если подумать чисто практически (с точки зрения вибрации или обслуживания мото), то приходит в голову вот что.
Рядные двойки - проблемы сопряжения + вибрации, для борьбы с которыми требуется придумывать особые конструктивные схемы а-ля BMW
V-образные двойки - удобно, обслуживаемо, долговечно, просто, но вибрации
Оппозиты - сложнее обслуга, дороже мотор, но вибрации ниже.
Если смотреть ТОЛЬКО с т.зр. вибрации, то двойки должны быть оппозитными, четвёрки и шестёрки - оппозитными либо рядными. Восьмёрки могут быть V-образными, рядными... любыми
А ещё есть в природе есть рядная тройка (Рокет три и некоторые модели авто VW), V-образная пятёрка (опять же VW), 7 и более-цилиндровый звездообразный авиамотор и т.п. В общем, экзотики дофига. И это только если рассматривать традиционные ДВС
))
Лично я прусь от рядных шестёрок. Но новый BMW 1600 пока откровенно боюсь, боюсь что не удержу его. Опыта, думаю, у меня маловато для него. Мечтаю о пятёре BMW с рядной шестёркой... не знаю, когда куплю, но надеюсь, к тому моменту когда у меня будут на неё деньги их ещё будут выпускать...
