мотошкола.ру

все проще - а зачем напрягаться если хавают -)
и они точно знают что их покупатель в пески африки в гонки не полезет
так то к чему менять отработанных за 70 лет конструктив -)) а то бабло потратишь на технологию станки ресурсные испытания а в итого убрали 2 пару кг которые тут же сожрут модули систем помощи водителю -))) и один черт ни кто не оценит
ну нету у производителей стимула что то делать новое - да и так купят альтернатив то особо нет у кого длина ног и место подключения рук ( скажем так ) позволяет тот на КТМ сядет, остальные ( а их большинство ) их клиенты
про ямаху как конкурента пока говорить рано

Давай будем считать , что ты еще просто утреннюю дозу кофе не принял и не проснулся?

Везде уклон явный:
8:23


9:05


9:34


Да, есть момент- он едет по равнине, но явно "накатом". Хотя бы потому. что нигде не "уезжает" от оператора (что обычно используется в любых съемках, показывающих возможности техники с мотором). Да и это фигня))

И самое главное- НИ ОДНОГО эпизода где чудо едет в горку (пусть самую маленькую).

_________________
Совесть - как хомяк. Или спит или грызет